TeamBAIT & CustomBlog

CustomBlog番外編　～アイコン使ってCustom!～に
アイコンを追加しました。

宜しければ使ってやって下さい。  

　メンバーからゴンボ用ロッドフォルダーの製作依頼を受けた。
そんなモノは作った事はないが、車用の自作ロッドフォルダーを作った経験と、
ダイアナ用に思案していた構想があるので作って見る事にする。

前から目を付けていた部材"イレクター"を物色しにホームセンターに行く。
部材表とパーツを見ながら、頭の中で組み立てて行く。
何とか構想が纏まったので、必要と思われるパーツだけチョイスして買ってきた。

完成品がコレ。
  
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　メンバー二人のゴンボはナチュラムで買った同じモノ、
JOYCRAFTのLBB-175である。
2艇同じモノがあっても個性がない。

ここは是非ともカラーリング等を施してオリジナリティを出して貰いたい。
僭越ながら名前を付けさせて頂いたので、
ここはデザインも考えさせて貰った。

  
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　寒い・・・
予想通り現場は寒い。
来る途中の温度表示では4℃となっていたが、田畑は霜で真っ白け。
これって氷点下だったて事だよね！？
釣れんのか？

まぁ、今日はメンバーの進水式なんでポジティブに行きましょう。
いそいそと仕度をして、午前8時進水式。
オーナーはやっと手にしたマイボートに歓喜し、シャンパンで乾杯！

  
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　バッテリーのビルジ対策とショート等を防ぐ為、
また、運搬時の持ちやすさ及び安定性を考えて、
ホームセンターで買ってきたコンテナボックスに穴を開けて、
バッテリーボックスとして使っていました。

自分で作ったものなのでそれなりに使用感は良かったのですが、
どうしてもバッテリーサイズにピッタリというわけにはいかず、
若干大きくなっていました。

しかし、この若干の差が狭いフロートボート上では結構幅をきかせてきます。
エレキがフットコンの為に船内が狭いので、少しでも余裕を出す為に、
バッテリーサイズピッタリの、
『木坂製作所　バッテーリーボックス』を購入しました。

キサカ バッテリーボックス【M27サイズ】

流石に専用に作られたものだけにサイズがピッタリなのと、どの方向にでもケーブルを出せる作りは大変便利です。

フロートボートに設置した場合も、自作のボックスより小さくなったので、足元にも若干の余裕が出来ました。

ビルジ、ショート対策を取っていない方は”買い”なんではないでしょうか。
　  
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　前回記事『タイトルアイコンをCustom!』が微妙(笑)に評判がいいので、
今回は素材であるアイコンのご提供です。

メインサイトの方ではよく、
『あのバスやルアーのアイコン可愛いねぇ』とか
『どこに落ちてるの？』なんて事をよく聞かれます・・・

ご存知の方はご存知ですが、
僕はよく『クマみたい』とか『大型霊長類』とか
『デカイ』とか『デブ』とか言われてますが･･･

どうせそうですよ。
似合いませんよ。えぇえぇ、解ってますとも・・・

それでも、俺が描いてんだよ！

ってなわけで、前回のオマケにつけたモノも含め、
アイコンを並べておきますので、どうぞ使ってやって下さい。

使ってくれたら『使ったよ』等、教えて頂けると嬉しいです。


CustomBlog番外編！

　
　  
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↑この辺の記事タイトル部の左側にアイコンがありますよね。
これも各デザインで固定になってますので、
ご自分の好きなアイコンに変えてしまいましょう。

CustomBlog第七弾！
  
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　午前4時、釣りに出かける為に起床。
カーテンを開けて外を眺める・・・

ザァァァァァァァァァ・・・

をいをい、土砂降りぢゃねぇか(T_T)
仕方が無いのでTVで天気予報を確認すると、
「午前中には雨は上がり、晴れるでしょう」なんて事を言っている。

しかし、午前中は雨なのでちょっと辛いなぁ・・・
仕方が無いので、ちょうど撮り溜めたデジカメ写真を収めたCDがあったので、
メンバーと一緒にネットカフェに入り写真チェックで時間を潰す。

8時頃には雨もだいぶ小降りになったので、
天気予報を信じ、エレキチェックの為、
いざ、目指せ手賀沼!!
　
　  
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　LBB-175の総合評価に続き、LBB-175に使用しました、
minnKOTA ENDURA 30の総合的な評価をしたいと思います。


製品仕様
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名称:ENDURA 30(エンデューラ30)
メーカー:minn KOTA
定価:￥35,700

推進力:30ポンド
電圧:12V
最大消費電流:30A
スピードコントロール:前進5速/後進3速
シャフト長:30インチ
プロペラ:Power Prop
マウント形式:レバーロックブラケット(トランサム)
本体重量:9.1kg

市場価格:￥2万台前半-￥2万台後半

  
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　最近、巷で流行りのミニボート。
当然ダイアナもその一つ。
そしてメンバーのゴムボート LBB-175。

この2艇のミニボートに乗る事ができたので、ここで比較をしてみたいと思う。

  
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　メンバーのゴンボ"LBB-175"のテストパイロットをおこなったので、
使用してみた上での、僕なりの総合的な評価をしたいと思います。

製品仕様
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名称:LBB-175
定価:￥92,400
定員:1名
積載量:90kg
サイズ:全長175・全巾121・チューブ径33・船内長110・船内巾55
総重量:20kg(バッグ、オール、ポンプ、腰掛板含む)
気室数:チューブ本体2気室・リジッドフレックス1気室
底形式/キール形式:リジッドフレックス/シップマンキール
推奨馬力(HP):50 lbs以下(15インチトランサム用)
付属品:アルミオール/高圧ポンプ/腰掛板1枚/キャリーバッグ

市場価格:￥5.5万台～￥6.5万台

  
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　昨日、進水式を終えたゴンボは、エレキとセットで販売されていたもの。
しかし、すぐに代金を都合出来ない二人のメンバーが、
エレキとゴンボに分けて二人で共同購入した。

それが・・・
ジョイクラフト ＬＢＢ－１７５＋ＥＮＤＵＲＡ　３０セット

そして昨日のテストパイロットにて、
ゴンボを手にしたメンバーは30lb程度のエレキでも、
充分にそのポテンシャルを発揮出来る事がわかり、
また、エレキを手にしたメンバーはゴンボの快適さに心奪われたようだ。

そして今日、二人のメンバーが協議の結果・・・
　
　  
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　午前6時、霞ヶ浦の畔に立つ。
気温は9℃、とても寒い。
オカッパリでは魚の気配も薄いので、
温かくなるのを待って午前8時、メンバーのゴンボ進水式。

  
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